宝成铁路文化体验馆概况
宝成铁路文化体验馆研学基地肩负着向我们后生展示老隧道的新使命。通过宝成铁路文化体验馆研学旅游，大家将了解通车后的列车上的温馨故事，宝成铁路的建设历程与发展背景和通车时刻的喜悦和辉煌，培养学生对红色革命的爱国意识，增强学生的团队协作能力。宝成铁路是我国第一条电气化铁路和第一批公布的工业遗产，在建设、运营的60多年中，孕育出了“不怕苦、不服输、不含糊”的宝成精神，是西铁人宝贵的精神财富。整个体验馆全长450米，占地面积约2500平方米，是在原宝成铁路隧道遗址的基础上新建了序展厅、夜走灵官峡体验区、宝成铁路精神体验区、科普知识区、尾厅等内容丰富，具有铁路文化，铁路精神的体验展馆。
宝成铁路文化体验馆研学亮点
运用声、光、电等多种技术手段，结合实物雕塑，以宝成铁路修建历史为背景，以宝成铁路建设精神为灵魂修建而成。宝成铁路文化体验馆研学基地系统展示了一代代宝成人筑路、养路的艰辛历程，以及不同时期文人墨客记录宝成、讴歌宝成的感人故事。在青石崖站区建设的共青团荣誉室、五星广场等，生动展示了秦岭之巅共青团车站的光荣足迹。在观音山站区建设的秦岭打冰人微缩隧道场景还原、观音山大爆破文化墙和“8”字展线观景台等，充分展示了魅力宝成的壮美景观。同时，还紧扣宝成铁路元素分别对杨家湾、任家湾站区进行了文化提升。
宝成铁路文化体验馆可安排活动
1. 同学们跟随讲解员参观了凤县革命纪念馆，通过观看历史图片、文献资料和影像资料，深入了解了习仲勋、刘林圃、李特生等革命先辈在凤县、两当等地开展兵运、发展党员、建立党组织等革命事迹。让我们将党史教育贯穿教书育人全过程，全力培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。
2. 通过实物展示，了解宝成铁路诞生、发展、追忆“三线”建设，知道中国第一条工程艰巨的铁路建设和发展的宏伟历程。让学员亲身感受了老一辈铁路建设者们不畏艰难，置身于万仞绝壁和滔滔江水，通过钎挖锤敲、肩扛人抬修建宝成铁路的艰辛过程，使全体党员干部深刻体会了不畏艰险，艰苦奋斗、的宝成精神，全体师生党员重温入党誓词，激励党员不忘入党初心，牢记入党使命。
宝成铁路文化体验馆常见问题
宝成铁路文化体验馆是废弃的隧道？
宝成铁路文化体验馆说是体验馆，实际上是废弃的灵官峡隧道改建而成。1981年，凤县一带发生特大洪水灾害，宝成铁路多处被冲毁，灵官峡隧道也不例外。为了保证宝成铁路的畅通，修复后的铁路由嘉陵江南改线到江北，灵官峡隧道从此废弃。五六十年代靠人工镐挖肩扛背驼修建的铁路隧道，更是了如指掌。粗糙的洞壁，黝黑的洞内，脏乱的地面，憋闷的空气，这样的一个废弃隧道，怎么去打造？又能打造成什么样子？这哪是一个废弃的隧道，完全是集现代影像、现代灯光、现代电子技术、现代道具、现代图画、现代材料、现代手法还原而成的《夜走灵官峡》场景：听，一首雄壮嘹亮的《咱们工人有力量》，让投射在洞壁两边的一幅幅影像视频进入视野，那肩扛背驼的场面，那干劲冲天的激情，那风餐露宿的乐观，那美丽绽放的笑容，在音乐和歌声的烘托下，带着我们一步步走进当年的灵官峡隧道，走进热火朝天的劳动场面。
